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一、智利快递市场需求点

    无限扩展性。客户的需求是无止境的，永远不会停留在一个水平上。随着运输设备、技术及通讯水平的不断提高，世界贸易市场、航运市场不断变化，客户的需求也不断地向前发展。如过去**的对货物流向追踪掌握能力的需求，现在已成为货主选择承运人的主要条件之一。客户的一种需求满足了，又会产生新的需求，循环往复，以至无穷。

    多层次性。尽管客户会有多种多样的需求，但不可能同时得到满足，总要按照个体的经济实力、支付能力和客观条件，根据需要的轻重缓急，有序地逐步实现，这便是客户需求的多层次性。在同一货运市场上，不同货主由于其社会地位、经济效益的差异，其需求也表现出多层次性的特点。如向出口商强调低廉的运价及舱位的保证，而进口商除了可接受的运价外，要求加强卸货港的交货服务，如供应车架，并在内陆城市设有箱场站等。

    可诱导性。客户需求的产生有些是必需的、基本的，有些是与外界的刺激诱导有关的。如经济政策的变动，运输部门营销活动的影响，社会交际的启示，广告宣传的诱导等，都会使客户的需求发生变化或转移，潜在的需求也可以变为现实的需求。可见，客户的需求对某一具体运输部门来说是可诱导和调节的，具有较大的弹性。

二、结构调整

    这一情况的出现被很多人和企业看在眼里，于是大批的闲散资金和资源涌入物流行业，据统计去年光宁波一地就有近近千家企业进军物流行业。热钱的涌入很容易地造成了资源过剩，利润也就急剧缩减了，在僧多粥少的情况下，在今年上半年虽然进出口行业的总体仍然维持高增长，但是物流行业的利润已经锐减了两成或者多。

    物流行业一时哀鸿遍野，不少企业在减少利润的同时，思考的不是如何改善目前的局面，转亏为盈；反而减少物流服务的硬性指标，在评价价物流体系的五个主要因素品质、数量、时间、地点和价格之中，在维持价格不变的情况下，客户物料的品质和时间难保证，符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重不能得到优化配置，造成货物滞留且出现两次无效运输及多次转运等情况，这势必造成了物流行业的信誉严重流失。

    于是就出现了大企业纷纷转向，小企业艰难维持以致倒闭的情况。这种不计后果的泡沫式发展终于尝到了后果，而物流行业的前景也就此陷入了迷途，物流行业的路究竟在何方呢？拯救物流的上帝之手究竟在哪里呢？